Зубчатая муфта

Многие механизмы в промышленном оборудовании, например, автомобилях или станках, предусматривают использование валов, состоящих из нескольких частей. Для эффективного и надежного соединения таких элементов применяются муфты различных типов, гарантирующие передачу усилия вращения без потерь или с минимальными потерями. Наиболее простыми являются жесткие муфты, позволяющее надежно соединить два или более элементов вала в единое целое, однако они применимы далеко не в любых механизмах – в первую очередь потому, что предусматривают высокую точность монтажа и соосности соединяемых частей.

Более эффективным методом соединения являются компенсирующие муфты, обеспечивающие возможность нивелирования смещения частей вала – радиального или осевого. Зубчатая муфта является одним из востребованных и распространенных видов компенсирующих муфт, применяемых в промышленных механизмах с разными нагрузками.

Конструктивно соединительная зубчатая муфта состоит из трех значимых элементов: двух полумуфт с эвольвентными зубьями на наружной поверхности и цилиндрического барабана с ответными зубьями внутри. Цилиндрический барабан предусматривается составным из двух частей, что позволяет упростить процесс монтажа: полумуфты крепятся на концах соединяемых валов, а цилиндрическая часть соединяется фланцевым способом, обеспечивая целостность монтажной конструкции.

Муфта соединительная зубчатая для валов передает усилие таким образом:

• первая полумуфта раскручивается выходным валом;
• крутящий момент принимается на внутренние зубья цилиндрического корпуса;
• через призонные болты вращение передается на внутренние зубья второй части корпуса;
• зубчатый венец цилиндра передает усилие на приемный вал.

За счет своей конструкции муфты зубчатые имеют небольшие размеры, но гарантируют высокую эффективность работы.

Зубчатые муфты для соединения валов за счет наличия расстояний между зубцами на полумуфтах и цилиндре позволяет нивелировать достаточно большие смещения по оси, причем передача усилия осуществляется с минимальными потерями за счет прочного одновременного сцепления сразу нескольких зубьев с обеих сторон цилиндра. Учитывая нагрузки на узел, материалами для производства частей зубчатой муфты являются высокопрочные стали повышенной износостойкости, например, хромистые или сложнолегированные хромоникелевые, которые к тому же устойчивы к разным типам коррозии. Обязательной для таких элементов является термическая обработка – закалка, увеличивающая твердость металла и уменьшающая износ. Кроме того, обязательным условием бесперебойной работы таких узлов является наличие смазки – обычно используются различные синтетические вещества, обеспечивающие минимальный коэффициент трения, но гарантирующие нормальное зацепление зубьев между собой в процессе передачи усилия с вала на вал.

Наш каталог позволяет подобрать зубчатые муфты для любого промышленного оборудования – по диаметру посадочных отверстий полумуфт, типоразмеру, сфере применения.