Выжимные подшипники сцепления

По возрастанию цены
Розничная цена
0
384
768
1 152
1 536
Бренд
Внутренний
мм
Внешний
мм
Ширина
мм
В наличии
Бренд: Neutral Размеры: 55х90х21
196 ₽
1 голос(ов)
В наличии
Бренд: Neutral Размеры: 52.388х84.5х20.7
196 ₽
В наличии
Бренд: CRAFT Размеры: 52.388х84.5х20.84
250 ₽
В наличии
Бренд: AM Размеры: 52.388х84.5х20.84
253 ₽
В наличии
Бренд: CRAFT Размеры: 52.388х84.5х20.7
284 ₽
В наличии
Бренд: CRAFT Размеры: 55х90х21
370 ₽
В наличии
Бренд: NSK Размеры: 28х51.6х15.8
432 ₽
В наличии
Бренд: Neutral Размеры: 45х73х14.5
1 515 ₽
1 голос(ов)
В наличии
Бренд: SKF Размеры: -х-х-
1 536 ₽
Под заказ
Бренд: NIS Y Размеры: 76х120х29
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y1 Размеры: 12х42х10
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y Размеры: 15х40х14
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: 38.1х67х16.4
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NSK Размеры: 25х43.5х12
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: -х-х-
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y Размеры: 32х56.8х17
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: 33х60х17
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y1 Размеры: 28.1х44х22
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: 45х76.5х23
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y1 Размеры: 31.04х70х37
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: -х-х-
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: 31.8х70.5х33
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Размеры: 32х48х35.5
по запросу
Запрос
Под заказ
Бренд: NIS Y1 Размеры: 33х48х13
по запросу
Запрос

Автомобиль любой марки и назначения имеет значительное количество узлов вращения, где использование подшипников различных типов обеспечивает максимальную стабильность работы. Одним из значимых элементов является трансмиссия и коробка передач вне зависимости от принципа ее работы – стабильная работа сцепления обеспечивает плавное переключение скоростей и бесперебойную работу двигателя.

Подшипники сцепления в узле вращения имеют наиболее важную роль – благодаря их движению в контакте с вилкой производится соединение дисков и отведение диска из зацепления с корзиной. Благодаря таким перемещениям, собственно, и производится соединение и разъединение системы сцепления, обеспечивается плавность такого процесса и минимизируется нагрузка на коробку передач. Основные нагрузки на выжимной подшипник сцепления приходятся в момент переключения, причем учитывая высокие скорости вращения, узел должен выдерживать радиальные и осевые воздействия, а также возможные биения в процессе зацепления шестерней в коробке. Применение высокопрочных материалов для производства (чаще всего нержавеющие или конструкционные стали с увеличенным содержанием хрома в сплаве) позволяет обеспечить длительный срок службы таких подшипников, что немаловажно, поскольку ремонту они не подлежат.

Гидравлический выжимной подшипник сцепления

Выпускаются две основные разновидности таких узлов, используемые в автотранспорте:

  • механический выжимной подшипник сцепления, муфта которого жестко связана с тягами, передающими усилие на сам узел качения;
  • гидравлический выжимной подшипник сцепления, где усилие передается с помощью гидравлики. Такие системы переключения передач значительно чувствительнее к нажатию педали, управление автомобилем комфортнее и легче, поэтому такие узлы повсеместно устанавливаются на новые машины.

Подшипник муфты сцепления впрессован в саму муфту, а его тугое кольцо монтируется на валу. Сама конструкция стандартных механических выжимных подшипников весьма проста, однако обеспечивает эффективное переключение передаточного числа в коробке. При нажатии педали усилие через вилку подается на подшипник, который перемещается по оси и выполняет функцию передаточного механизма между вилкой (приводом) и собственно системой сцепления. Процесс переключения происходит при давлении подшипника на лепестки диафрагменной пружины, а при отпускании педали лепестки отпускаются, а сам подшипник приводится в исходное положение. Маховик при этом снова приходит в соприкосновение с корзиной и ведомым диском. Именно многократное воздействие на подшипник в течение службы узла оказывает наибольшее изнашивающее действие на все части – кольца, тела качения, уплотнители.

Купить механический (роликовый) или гидравлический подшипник сцепления для любой модели автомобиля возможно в нашем каталоге – максимально широкий ассортимент специализированных узлов качения позволяет в онлайн-режиме подобрать нужное изделие исходя из его диаметра, типа системы, а также других наиболее значимых параметров.

Общество с ограниченной ответственностью ТД «Подшипник Трейд»
м. Волгоградский проспект, Бизнес центр «Капитал», Остаповский проезд, д. 3, строение 6/7, 2-ой этаж, офис 211. Москва, Московская область 109316
8 800 775 04 11 +7 (495)135 35 25 info@podtrade.ru