Цепные муфты

Передача крутящего момента с одного вала на другой в промышленных машинах и механизмах может осуществляться разными методами, которые различаются своей эффективностью и надежностью. Цепные муфты, заказать которые в полном ассортименте можно у нашей компании – один из видов соединительных элементов, предназначенных для объединения соосных валов. Благодаря использованию цепных муфт гарантируется возможность эффективной (без значимых потерь по динамическим нагрузкам) передачи крутящего момента в широком диапазоне: 63-16000 Нм.

Муфты цепные (ГОСТ 20742-93) отличаются своей способностью к компенсации несоосности валов – их монтаж способен компенсировать до 1-2 градусов перекоса. Представляют собой цепные муфты комплект из двух полумуфт в форме звездочек, объединенных общей цепью и закрытых кожухом. Звездочки в полумуфтах имеют одинаковое количество звеньев и монтируются с использованием шпоночных соединений на концах валов. Соединяет полумуфты роликовая цепь – отдельные зубья и звенья цепи прилегают с некоторым люфтом, что вместе с возможностью деформации самой цепи и обеспечивают возможность компенсации перекоса валов.

Цепная соединительная муфта в соответствии с действующим ГОСТом изготавливается из качественных сталей, рассчитанных на значительные механические нагрузки – например, используется ст.45 или ее аналоги. Обязательным условием для стабильной работы таких передаточных механизмов является обильное смазывание узла вращения, что снижает механический износ звеньев цепи и звездочек полумуфт. Для сохранности смазывающего материала корпуса цепных муфт изготавливают максимально закрытыми и с различными вариантами уплотнений, что, впрочем, не исключает их регулярного смазывания.

По ГОСТу 20742-92 муфты производятся в четырех исполнениях, которые имеют различия по типу отверстий для крепления соединяемых цепной передачей валов: с цилиндрическими и коническими отверстиями, а также под прямобочные и эвольвентные шлицы.

Муфта цепная однорядная

Наиболее распространенным вариантом передаточных механизмов с роликовой цепью являются однорядные муфты – звенья цепи у них расположены в один ряд, что в итоге облегчает конструкцию. Однако именно поэтому муфта цепная однорядная более подвержена износу – звенья звездочек быстрее стачиваются, а цепь в процессе эксплуатации растягивается в силу усталости металла.

Муфта цепная двухрядная

Для применения в узлах с возможным биением и существенной несоосностью чаще используют более надежные муфты с двухрядными цепями – такие механизмы передачи крутящего момента рассчитаны на значительные усилия и компенсации возможных негативных явлений. В случае, если узел может подвергаться рывковым, ударным, импульсным либо реверсивным нагрузкам, применяется муфта цепная двухрядная с размером, большим на одно значение, чем положено по спецификации.

Наша компания предлагает широкий ассортиментный ряд передаточных механизмов различных типов – онлайн-каталог позволяет подобрать необходимые узлы по наиболее значимым параметрам, таким, как размеры цепной муфты, число зубьев в звездочках, передаточное число, количество звеньев цепи.