LOCTITE 660 (50 мл)

Предназначен для склеивания цилиндрических деталей с зазором до 0.50 мм. Продукт полимеризуется в условиях отсутствия воздуха в небольших зазорах между металлическими поверхностями и обеспечивает фиксацию и герметизацию соединений, работающих в условиях высоких нагрузок и вибрации. Продукт обладает превосходными характеристиками полимеризации в увеличенных зазорах. Основные области применения - фиксация деталей на изношенных валах, включая шпоночные соединения, подшипников в изношенные гнезда и т.п.

LOCTITE 660 – высокопрочный ремонтный состав для изношенных деталей. Не вытекающий из зазоров пастообразный анаэробный клей для фиксации повреждённых и изношенных деталей, с устранением зазоров до 0,5 мм (с активатором). Обеспечивает прочность на сдвиг более 17,2 Н/мм², что часто вдвое превышает прочность стандартной прессовой посадки. Цвет – серебристый.
• Термостойкость от – 55°С до + 150 °С.
• Прочность соединения на стали, зазор 0,15 мм (по ISO 10123): ручная / функциональная – 60 мин./ 6 часов
• Демонтаж в горячем состоянии после локального прогрева до +250°С.
• Сертификат P1 NSF Рег. №: 123704 Область применения: заполнение зазоров между изношенными металлическими деталями, такими как валы, корпуса, шпонки, подшипники, втулки, резьбовые соединения, а также элементами силовых агрегатов, такими как распределительные валы, сцепления, маховики и коленчатые валы

Рекомендации по применению:
Последовательность сборки узла
1. Обезжирьте сопрягаемые поверхности (как внешние, так и внутренние) составом LOCTITE SF 7063 и дайте им высохнуть.
2. Если поверхности деталей неактивны (например: нержавеющая сталь, гальванические покрытия и т.п.), а также если скорость полимеризации слишком мала или холодно, нанесите активатор Loctite 7649 и дайте высохнуть. Примечание: Использование активатора значительно ускоряет скорость полимеризации состава Loctite 660, а избыточное нанесение может негативно сказаться на адгезионной прочности клея.
3. Для соединения «посадка с зазором»: примите меры к центровке сопряжения, нанести клей вокруг заходной части вала и во втулку. Соберите узел, распределив продукт в сопряжении вращением вала относительно втулки. Излишки клея стереть.