Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный. Купить в "Подшипник Трейд" в Москве

Сортировать по:

релевантности

релевантности возрастанию цены убыванию цены возрастанию размера убыванию размера

Показать по:

24 36 48 96

Наличие:

Все

Все В наличии Под заказ

Фильтры

Сравнение: (0)

Вид

Артикул: 034272 70х125х24

Подшипник 7214 CM ZWZ

В наличии

Артикул: 027815 30х55х13

Подшипник 6-46106 ЕШ2 ППЗ

В наличии

Артикул: 019471 17х40х12

Подшипник 46203 E ГПЗ-77

В наличии

Артикул: 018845 50х90х20

Подшипник 7210 BE TVP 2RSR (NKE)

В наличии

Артикул: 018790 110х170х28

Подшипник 46122 Л SLZ

В наличии

Артикул: 018665 45х75х16

Подшипник 46109 Л CRAFT

В наличии

Артикул: 018659 50х80х16

Подшипник 6-46110 ЛШ2 ППЗ

В наличии

Артикул: 017889 20х47х28

Подшипник 2-236204 Л ГПЗ-77

В наличии

Артикул: 017816 75х130х25

Подшипник 6-46215 Л СПЗ-4

В наличии

Артикул: 017761 20х47х14

Подшипник 6-36204 Е СПЗ-4

В наличии

Артикул: 017521 28х42х26

Подшипник 836906 ГПЗ-2

В наличии

Артикул: 017189 25х52х15

Подшипник 7205 BE 2RZP CRAFT

В наличии

Артикул: 017188 40х90х23

Подшипник 7308 BE 2RZP CRAFT

В наличии

Артикул: 016874 40х80х18

Подшипник 66208 А CRAFT

В наличии

Артикул: 011560 40х35х11

Подшипник 7202 BEP KMR

В наличии

Артикул: 011373 55х85х19

Подшипник 7209 BECBP KMR

В наличии

Артикул: 086571 40х68х15

Подшипник 46108 Е ГПЗ-77

В наличии

Артикул: 009665 17х40х12

Подшипник 7203 B XL JP UA FAG

В наличии

Артикул: 085822 70х180х42

Подшипник 7414BM.ZWZ

В наличии

Артикул: 085347 70х150х70

Подшипник 7314BM/DB.ZWZ

В наличии

Артикул: 084624 25х52х15

Подшипник 46205 A ООО ГПЗ

В наличии

Артикул: 083607 30х72х19

Подшипник 7306 B 2RS STC

В наличии

Артикул: 083538 50х110х27

Подшипник 7310 ACM ZWZ

В наличии

Артикул: 082722 80х140х26

Подшипник 7216 AW NSK

В наличии

Назад 1 2 3 4 5 ... 106 Вперед

Узлы с деталями вращения присутствуют во всех механизмах, связанных с движением – в первую очередь это любые транспортные средства, детали вращения станков, промышленного оборудования. Чаще всего плавность скольжения металлических деталей относительно друг друга обеспечивается с помощью шариковых или роликовых подшипников. Использование подшипников основано на эффекте уменьшения трения – трение качения значительно меньше трения скольжения.

Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники – один из видов элементов качения, предназначенный для компенсации радиальных и осевых нагрузок, причем даже на значительных скоростях вращения оси и детали относительно друг друга. Конструкция радиально-упорных шарикоподшипников сходна с изделиями, воспринимающими строго радиальную нагрузку – два стальных кольца одно в другом, между которыми в дорожках качения расположены шарики из сплавов высокой твердости и износостойкости. Основным отличием является то, что дорожки качения смещены по оси подшипника относительно друг друга и канавка для размещения шариков не находится строго по центральной оси кольца. Именно такая конструкция обеспечивает возможность восприятия нагрузок по осевому и радиальному направлению, т.е. комбинированных.

Основные характеристики, на которые следует обращать внимание при выборе подшипника – это его грузоподъемность (т.е. максимально возможная нагрузка по оси и радиусу), а также скорость вращения. Грузоподъемность однорядных радиально-упорных шарикоподшипников определяется по углу контакта – углу между линией точек контакта шарика в дорожках и перпендикуляром к оси самого приспособления. Как правило, увеличение угла контакта позволяет увеличить возможные нагрузки на подшипник. Скорость вращения радиально-угловых подшипников практически не уступает аналогичному показателю радиальных аналогов за счет того, что смещенные относительно друг друга канавки качения позволяют уменьшить расстояние между кольцами и увеличить количество шариков. Увеличение их количества позволяет снизить общую нагрузку на одну единицу тела качения и повысить общую скорость узла.

Подшипник шариковый радиально упорный однорядный ГОСТ

Подшипник шариковый радиально упорный однорядный (ГОСТ 831-75) может воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, что весьма неудобно при расчете улов вращения и обеспечения их длительной работоспособности. Исходя из этой особенности однорядные радиально-упорные подшипники в большинстве случаев монтируются парой – существует три базовые конфигурации дуплексного монтажа. Схема «О» предполагает пересечение линией нагрузки осевой линии на значительном расстоянии, схема «Х» - схождение линий нагрузки к оси, а схема «Т» (тандем) – последовательную установку. Дуплексные подшипники поставляются строго парой, хотя и могут быть установлены по одиночке, а одинарные устанавливаются в дуплекс только с учетом зазора или преднатяга. Установка парного комплекта практически не увеличивает габариты узла вращения в оборудовании, однако заметно повышает грузоподъемности и долговечность.

Купить однорядные радиально-упорные шариковые подшипники в Москве у нашей компании возможно во всех доступных по ГОСТу типоразмерах – наш каталог дает возможность осуществить подбор онлайн по требуемым параметрам: диаметру, грузоподъемности, материалу.