Системы линейного перемещения

При разработке конструкторской документации многих приборов и систем точного машиностроения приходится конструировать специальные узлы и механизмы точного перемещения какого-то элемента машины. Сюда включаются типовые детали машиностроения — валы, направляющие, опоры скольжения и качения и многое другое. В процессе производства на изготовление таких деталей, сборку и юстировку самих узлов привлекаются самые высококвалифицированные специалисты. А это затратно и по времени, и по финансам.

Чтобы облегчить такие работы и каждый раз «не изобретать велосипед» известные компании разработали и организовали производство готовых специальных систем линейного перемещения, которые можно встроить в создаваемое или модернизируемое оборудование.

Система линейного перемещения с линейным приводом

Это готовые к использованию высокоточные узлы машин и приборов, которые позволяют организовать прямолинейные передвижения отдельных элементов машин. Такие устройства находят применение в станкостроительной и электронной промышленности, в метрологических и медицинских установках, в самом разном оборудовании.

Сегодня рынок позволяет купить системы линейного перемещения в готовом виде или их отдельные составляющие части с учетом именно вашей специфики.

Ознакомимся более подробнее с некоторыми видами систем, их составными частями и их характеристиками.

Линейные подшипники

Конструкция таких изделий состоит из стальных или полиамидных колец, сепаратора и шариков, изготовленных из шарикоподшипниковой стали. В их конструкции использованы стопорные кольца и специальные уплотнения. Изделия соответствуют стандартам ISO 10285.

Конструктивно подразделяются на:

• Линейные шарикоподшипники LBB, LBCR, LBCD

Это самые популярные модели, позволяющие осуществлять прямолинейное перемещение отдельных элементов машины на неограниченное расстояние. Достигается это за счет специальной конструкции рециркуляции шариков. Они могут быть без уплотнений и с уплотнениями. Способны работать с ударными нагрузками, хорошо гасят вибрации. Модели LBCD самоцентрирующиеся, компенсируют перекосы валов. Есть модели из нержавеющей стали;

• Линейные подшипники КВ и КН. Имеют закрытую или открытую конструкцию. Закрытые исполнения поставляются с уплотнениями и без них.

Линейные направляющие

Конструктивно подразделяются на:

• Подшипниковые узлы для линейного передвижения
• Линейные направляющие с каретками

Валы линейного перемещения

Такие валы (направляющие) разных диаметров и длин, имеют цилиндрическую форму. Изготовлены из высоколегированных сталей, проходят поверхностную закалку. Имеют высокие классы точности по диаметру и очень малую шероховатость поверхности.

Шариковые втулки

Это, по сути, линейные шариковые подшипники, но упрощенной конструкции:

• Шариковые втулки LM (закрытые, самые простые), LME (открытые);
• Шариковые втулки с фланцем LMEF.

Все перечисленные узлы и детали являются элементами своеобразного «Конструктора», из которых можно «построить» различные устройства прямолинейного перемещения.

Использование готовых систем линейного перемещения удешевит изготовление собственных систем, обеспечит высокую точность работы исполнительных механизмов и продолжительный срок бесперебойной работы оборудования.

Более детально с характеристиками и ценой изделий можно ознакомится в онлайн-каталоге интернет-магазина. Если у Вас возникли трудности с выбором, консультанты помогут сделать подбор конкретных моделей под Ваши цели.