Роликовые подшипники

Узлы вращения – практически обязательный элемент большинства современного оборудования: яркий пример тому все транспортные средства, станки и другие типы техники. Исходя из этого повсеместным является и применение подшипников различных типов – узлы качения прекрасно справляются с радиальными и осевыми нагрузками, нивелируя биение и другие негативные факторы за счет низкого коэффициента трения качения.

Роликовые подшипники – один из популярных видов узлов качения, применяемых в технике. Его отличие от распространенных шарикоподшипников очевидно уже в названии - роликовый подшипник вместо шариков между стальными кольцами имеет цилиндрические (или конические) ролики, принимающие на себя основную нагрузку. Наиболее важным фактором применения роликовых узлов является способность принимать на себя более значительные радиальные нагрузки. Такая особенность связана с тем, что роликовый подшипник качения вместо точки соприкосновения с канавкой имеет отрезок прямой – устойчивость пропорционально выше.

Подшипник роликовый однорядный

Роликовый радиальный однорядный подшипник (узел качения с одиночным расположением цилиндров) по радиальной скорости немногим уступает моделям с шариковыми элементами, однако более неприхотлив в процессе монтажа и эксплуатации. Большинство моделей имеют разъемный корпус – это несколько снижает сроки эксплуатации за счет возможности попадания внутрь пыли, однако позволяет осуществлять плановые и внеплановые операции по обслуживанию, смазыванию внутреннего механизма узла. Для изготовления используются высокопрочные стали, а зачастую полимеры - подшипник роликовый однорядный может использоваться в любых станках, автомобилях, другой технике без особых ограничений.

Подшипник роликовый двухрядный

Подшипник радиальный роликовый двухрядный конструктивно практически аналогичен однорядному – в комплект входит два параллельных ряда роликовых цилиндров. Такая компоновка увеличивает площадь соприкосновения с канавкой качения и позволяет пропорционально увеличить радиальную нагрузку на узел вращения. Подшипник роликовый двухрядный – это один из востребованных элементов такого оборудования, как электродвигатели большой мощности, гильотины, промышленные насосы, детали вращения разнообразного металлорежущего оборудования.

Подшипники роликовые (ГОСТ 8328-75) – оптимальный вариант именно для промышленной техники, в том числе грузовых автомобилей, благодаря своей конструкции, способной выдерживать более высокие нагрузки при небольшом снижении радиальной скорости. Достаточно часто роликовые и шариковые подшипники работают в тандеме: например, угловые шарикоподшипники принимают на себя осевую нагрузку, а роликовые – радиальную.

Подобрать по размеру и купить подшипник роликовый по оптимальной цене возможно в нашем каталоге – доступны все разновидности узлов качения по диаметру, конструкции и другим важным показателям.